Buster Boats 在艾赫泰里（位于芬兰的南博滕区）的 Inha Works 进行生产。其制造的船艇长度从四米到超过九米，功率从 2 到700 马力。Buster Boats 成功的关键在于优异的质量以及雄厚的产品研发实力。Inha Works 拥有大约 150 名员工，其中有 30 位焊工。

耐久性、安全性和易用性早在 1976 年就被认为是设计新式船系列的基本要求。多年来，Buster Boats 为满足全球用户的要求已生产了近 125,000 艘船，受到业余操作者和专业用户的信任。Buster Boats 最近被Yamaha Motor Europe 收购;，该公司前景一片光明。

主要挑战

“铝焊工艺要求相当苛刻，因此需要使用一流的焊机。此外，所有焊工都必须接受上岗培训，并定期进行资格考核。我们每天都会进行质量控制，并且保留每艘船的检验记录。“造船监理 Kimmo Multaniemi 如是说。虽然手工焊无法提速，但是 Buster Boats 充分肯定其也有助于节省时间：即使每艘船节约一分钟，那这样生产时间一年也能缩短 2,000 分钟。Buster Boats 具体分析了所有产品和任务，以便工人明确他们可以在每项作业上花费多少分钟。

KEMPPI解决方案

Buster Boats 是肯倍第一批测试新型 X8 MIG Welder 并将其投入生产的合作伙伴之一。与合作伙伴进行联合研发对 Buster Boats 至关重要。“这对我们都有好处。”Multaniemi 说。“我们很早就与肯倍开展了友好合作，这是我们为什么决定继续合作的原因。对我们来说，肯倍是一家优秀的供应商，因为我们自己也能参与到新产品研发当中。我们希望与肯倍一起研发，制造出更好的机器。”Multaniemi 补充道。 Multaniemi 也很重视让焊工们推陈出新。“我始终秉持这样的理念：焊工们工作得越轻松，我的工作就越轻松。”

X8 MIG Welder 彰显了焊接的舒适性，具有卓越的电弧性能，非常适合进行高难度的铝焊。X8 MIG Welder 重新定义了焊工最重要的工具-焊枪的人体工程学原理：优化了手柄、移动性和稳定性，足以应对最苛刻的焊接任务。“这款焊枪相当好用，感觉比以前的好很多。“Buster Boats 的焊工 Kari Urrila 在第一次使用 X8 MIG Welder 时这样评价道。Urrila 对 X8 送丝机的印象也很深刻。“这款送丝机真的很不错。它比以前的机型放置的位置低，更方便将焊丝插入送丝机。“